El auge del coche autónomo en China
– XPeng, Nio y Li Auto lideran la carrera
– Sistemas probados y comparados por Wired
– Despliegue y expansión internacional en el horizonte
¿Cuáles son los mejores sistemas de coches autónomos en China?
China está experimentando un auge tecnológico, con empresas chinas destacando en la carrera por el coche autónomo. Entre estas empresas, XPeng, Nio y Li Auto se destacan por sus avances innovadores y su competitividad en la escena global de los vehículos sin conductor.
¿Cómo funcionan estos sistemas de conducción autónoma?
Las tres empresas chinas se basan en una variedad de sensores, incluido el lidar, para permitir que sus vehículos se muevan de manera autónoma.
Mientras que XPeng y Nio equipan sus vehículos con una cantidad similar de sensores, 31 y 33 respectivamente, Li Auto se distingue al adoptar un sistema principalmente basado en cámaras, con el lidar como medida de seguridad adicional, y un total de 18 sensores. Wired te lo cuenta todo aquí.
¿Cuál es la potencia de cálculo de estos sistemas?
La potencia de cálculo juega un papel crucial en el campo de la conducción autónoma. XPeng y Li Auto han optado por utilizar un par de chips, ofreciendo una capacidad de 508 TOPS cada uno.
Por otro lado, Nio se destaca al desplegar cuatro chips, para un total impresionante de 1,016 TOPS.
¿Cómo se prueban estos sistemas de conducción autónoma?
Antes de su comercialización, estos sistemas son sometidos a rigurosas pruebas. Cada uno requiere una configuración inicial antes de ser evaluado en diferentes condiciones urbanas.
El sistema Nio NOP+ fue probado en Shanghái y Pekín, mientras que el Li Auto NOA fue sometido a pruebas en Beijing, Shanghái, Guangzhou y Shenzhen. Por su parte, el XPeng XNGP fue evaluado en Shanghái y Guangzhou.
¿Cuáles son los desafíos que enfrentan estos sistemas de conducción autónoma?
A pesar de sus promesas, estos sistemas enfrentan desafíos persistentes. Tienen dificultades para manejar las salidas de la autopista, tienden a permanecer en el carril central y tienen problemas para reaccionar ante vehículos que se cruzan bruscamente en su camino.
¿Cuáles son los últimos avances en conducción autónoma en China?
Los avances continúan sorprendiendo: XPeng ha extendido su sistema a nivel nacional en febrero, Nio presentó su primera pista de conducción autónoma en diciembre pasado, y Li Auto reveló su intención de integrar el chip Nvidia Drive Thor en sus futuros vehículos eléctricos a partir de 2025.
La expansión a nivel internacional ya se vislumbra en el horizonte. XPeng planea implementar su tecnología de conducción autónoma a escala global para 2025.
Además, Volkswagen ha realizado una importante inversión en XPeng para desarrollar dos modelos eléctricos para el mercado chino, con planes de lanzamiento en 2026.
Los avances en el campo de la conducción autónoma en China son impresionantes, y la competencia con los gigantes globales se intensifica. Mantente atento para seguir esta fascinante evolución de la movilidad.
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