Cómo Citroën planea abordar la electrificación popular?
Citroën, una marca históricamente apreciada por el público en general, continúa su compromiso con la accesibilidad con el nuevo ë-C3. Nicolas Luttringer, Director de Marketing, destaca los ambiciosos objetivos de la marca, haciendo hincapié en la comodidad, la autonomía y los precios atractivos.
El éxito de la C5 X se debe a su excepcional comodidad y a sus versiones híbridas. Citroën apunta a obtener el 10% del mercado con una gama renovada y apuesta por la movilidad de cero emisiones para los profesionales ofreciendo innovadoras soluciones como el ë-Jumpy Hydrogen.
Citroën siempre ha estado vinculado al automóvil popular, desde el icónico 2CV hasta el nuevo ë-C3. Este último modelo eléctrico se compromete a seguir con esta herencia con una autonomía de 324 km y un precio de 23.300 € antes de las ayudas, con el objetivo de hacer que lo eléctrico sea accesible para todos.
El entusiasmo generado por las pre-órdenes en Francia augura un éxito inminente a nivel europeo.
¿Un proyecto realista o utópico?
La C5 X experimentó un crecimiento notable del 26% en términos de matriculaciones en 2023, gracias a su diseño innovador y su excepcional comodidad, especialmente por las suspensiones activas Citroën Advanced Comfort®.
Las versiones híbridas enchufables combinan tecnología de punta y economía de uso. Para el año 2024, Citroën apunta a lograr un 10% de participación en el mercado con importantes lanzamientos, incluyendo los nuevos C3 y ë-C3, así como la electrificación completa de su gama.
Los modelos C4 y C4 X también volverán al centro de la escena, con una mayor autonomía eléctrica y una nueva motorización mild-hybrid de 136 caballos.
Ante los cambios en los criterios de asignación del bonus ecológico, Citroën quiere tranquilizar afirmando que sus vehículos cumplen con las normas ambientales y apoyan a la industria francesa.
Su compromiso con la transición energética se traduce en una producción europea y una amplia gama electrificada.
La variedad de la oferta de Citroën busca fomentar una conducción más respetuosa con el medio ambiente, ofreciendo motorizaciones micro-híbridas, híbridas enchufables y completamente eléctricas, adaptadas a diversas necesidades.
Para los profesionales, Citroën enfatiza la movilidad de cero emisiones al ofrecer vehículos comerciales a hidrógeno así como la solución My Ami Cargo para las entregas urbanas.
¿Cuáles son los puntos fuertes de la nueva ë-C3 para atraer al gran público?
El nuevo ë-C3 de Citroën se presenta como un punto fuerte en la democratización del coche eléctrico. Con una autonomía de 324 km, responde a las necesidades diarias de la mayoría de los conductores. Su atractivo precio de 23.300 € antes de las ayudas la hace accesible a un público más amplio.
Además, su comodidad de conducción y su completo equipamiento sin compromisos refuerzan su atractivo. El éxito de las reservas anticipadas en Francia, con cerca de 9.000 pedidos en dos meses, es testimonio del creciente interés por una movilidad eléctrica asequible.
De esta manera, Citroën aspira a convertirse en un líder en el mercado europeo de vehículos eléctricos. El diseño distintivo y la promesa de una experiencia de conducción cómoda y tranquila también contribuyen al atractivo del ë-C3.
La continuidad con el popular legado de Citroën está garantizada, convirtiendo al ë-C3 en un digno sucesor de modelos emblemáticos como el 2CV.
El diseño y la comodidad, clave del éxito del C5 X
El C5 X se destaca por su diseño único, fusionando las características de sedán, familiar y SUV. Las suspensiones activas Citroën Advanced Comfort® y los asientos Advanced Comfort ofrecen una experiencia de comodidad incomparable, evocando la sensación de volar en una alfombra mágica.
Este nivel de comodidad es muy apreciado y contribuye positivamente a la dinámica de matriculaciones en 2023.
Las versiones híbridas enchufables del C5 X demuestran su eficacia con una autonomía eléctrica de hasta 63 km y una aerodinámica optimizada para reducir el consumo. Esta combinación de estilo audaz y comodidad excepcional convierte al C5 X en un modelo destacado de la marca.
En 2024, Citroën apunta a lograr una cuota de mercado del 10%. Para lograrlo, la marca se enfoca en renovar su gama de segmento B, lanzando los nuevos C3 y ë-C3, así como los C3 Aircross y ë-C3 Aircross.
Estos nuevos modelos traerán un soplo de aire fresco a la marca. Además, los C4 y C4 X recibirán una atención especial, especialmente en su versión eléctrica, ofreciendo una autonomía de más de 400 km.
Citroën también tiene previsto generalizar gradualmente la nueva motorización mild-hybrid de 136 CV, ya presente en el C5 Aircross, en toda su gama. En el ámbito de las ventas a empresas, Citroën confía en su sólida gama de productos y sus iniciativas comerciales.
La evolución de las furgonetas eléctricas, que ofrecen notables autonomías a precios competitivos, es un testimonio del compromiso de Citroën con los profesionales.
La movilidad de cero emisiones para los profesionales, una prioridad para Citroën
Citroën se compromete plenamente con la movilidad sin emisiones para los profesionales al modernizar y electrificar su gama de vehículos comerciales.
El lanzamiento de vehículos comerciales a hidrógeno como el Citroën ë-Jumpy Hydrogen y ë-Jumper Hydrogen ofrece una autonomía WLTP de más de 500 km y recargas rápidas, satisfaciendo perfectamente las necesidades de los usuarios intensivos.
La solución My Ami Cargo, que ofrece un volumen de 400 litros y una autonomía eléctrica de 75 km, resulta ideal para las entregas urbanas de última milla.
Citroën demuestra así su capacidad para proporcionar una gama completa de vehículos comerciales eléctricos, cumpliendo con las expectativas de los profesionales desde hace más de un siglo.
- ¿Qué hacer después de la cancelación de su licencia? - 1 août 2024
- El etilómetro electrónico, una herramienta indispensable en la prevención de la embriaguez al volante. - 1 août 2024
- Solicitar un permiso de conducir - 31 juillet 2024
